Tips Meningkatkan Tenaga Motor dengan Bore Up

Tips Meningkatkan Tenaga Motor dengan Bore Up – Tidak sedikit diantara pemilik sepeda motor meningkatkan performa kuda besi mereka dengan cara bore up. Dengan mengganti ukuran piston agar volume bahan bakar dan udara yang disemprotkan keruang bakar bertambah besar....

Daftar Komponen Fast Moving dan Usia Pemakaian

Daftar Komponen Fast Moving dan Usia Pemakaian – Komponen yang ada dalam kendaraan tidak dapat selamanya bertahan. Semua komponen mempunyai usia dan jadwal penggantian supaya performa tetap terjaga. Tidak sedikit para konsumen mempercayakan semua urusan servis kepada mekanik, termasuk...

Penyebab Katup Noken As Mengalami Kerusakan

Penyebab Katup Noken As Mengalami Kerusakan – Noken As adalah salah satu komponen yang begitu dipentingkan didalam kendaraan bermotor. Tanpa adanya noken as didalam mesin sepeda motor, khususnya motor 4 tak. Rangkaian mesin sepeda motor 4 tak ini tidak...

Ciri-Ciri dan Penyebab Stang Seher Motor Rusak Oblak Aus

Ciri-Ciri dan Penyebab Stang Seher Motor Rusak Oblak Aus. Stang seher adalah komponen mesin yang meneruskan tenaga gerak dari piston ke poros engkol, atau sebaliknya saat distarter. Piston menerima ledakan dari pembakaran dan mendorong stang seher untuk memutar poros...

Tanda – Tanda Piston Motor Bermasalah

Tanda – Tanda Piston Motor Bermasalah – Apabila sepeda motor yang anda tunggangi saban hari mengalami tenaganya loyo lembek tidak seperti biasanya, padahal anda rutin dan ranjin melakukan penggantian oli setiap jatuh tempo kilometer (km) ataupun tiga bulan sekali,...

Cara Menyetel kopling Manual Sepeda Motor

Cara Menyetel kopling Manual Sepeda Motor – Supaya rangkaian komponen kopling manual bisa bekerja dengan baik, terutama menjaga gerakan buka tutup kampas kopling dan gerakan pelat tetap bebas, maka setiap pemakaian sepeda motor sejauh 1.500 km harus dilakukan pengontrolan....

Cara Memasang dan Melepas Rantai Keteng Semua Jenis Motor

Cara Memasang dan Melepas Rantai Keteng Semua Jenis Motor – Pada sepeda motor yang bertorsi 4 tak, kebanyakan sudah menggunakan rantai keteng untuk menghubungkan putaran poros engkolnya, atau biasa dikenal dengan sebutan Kruck as yang biasa pada bak mesin...

Tips Menyetel kopling automatis pada sepeda motor

Tips Menyetel Kopling Automatis Sepeda Motor – Pada dasarnya penyetelan kopling pada sepeda motor adalah sisi perawatan yang harus diperhatikan. Apabila anda tidak sering melakukan pengecekan pada setelan kopling, kenyamanan dalam berkendara akan terganggu. Bagi sebagian kalangan yang tidak...

Ukuran Kerenggangan Klep Semua Jenis Motor

Ukuran Kerenggangan Klep Semua Jenis Motor – Klep adalah komponen mesin yang berfungsi membuka dan menutup dibagian ruang bakar kendaraan. Kali ini www.spekmotor.com akan membahas tentang kerenggangan pada celah katup pada semua kendaraan roda dua atau sepeda motor. Seperti...

Cara Mengatasi Jarum Indikator Bensin Motor Bermasalah

Cara Mengatasi Jarum Indikator Bensin Motor Bermasalah – Pernahkah anda mengalami motor mogok yang diakibatkan kehabisan bahan bakar, padahal indikator jarum penunjuk pada sepido meter anda dalam keadaan full? Pasti ababila hal ini terjadi pada anda, bukan hanya jengkel...